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　　把江北纳入“1650”的核心区、为瓯江北岸融入大都市建设提供规划和制度保障，这个诱人的前景，需要外部要素的支撑。其中过江通道竣工后，永嘉的区位优势将更加明显，而温州主城北拓，温州“浦东”将呼之欲出。
永嘉三江黄田区域作为国际化大都市核心城区，其轮廓正在不断凸显！

一桥飞架   改写温州城市格局

    家住市区绿城广场的黄先生，每天必做的一件事是——站在自家阳台用相机记录瓯江特大桥（诸永高速公路温州段延伸工程）最新的工程进展，一年多来，他已经记录下了1000多张照片。“2011年底我刚搬进绿城时，江面还只搭了栈桥，后来桥墩起来了，桥面也开始铺了，一天一个样。”黄先生说。2013年4月19日，备受关注的瓯江特大桥主桥顺利合龙，按照计划，8月可实现全线贯通。
    这座横跨瓯江的特大桥，长3.6公里，是整个瓯江过江通道工程的重要组成部分。瓯江过江通道工程，是连接鹿城区和永嘉县的重要通道，该工程起于永嘉县三江街道北岙村附近，连接温州绕城高速公路北线，沿楠溪江东侧向南，经瓯江特大桥跨越瓯江，终点位于市区矮凳桥路北侧，与民航路相接，全长8.065公里，概算投资26.47亿元，设计速度达80公里/小时。工程建成后，从永嘉黄田驱车只需15分钟便可直抵市中心。
一桥飞架，每天的变化被黄先生看在眼里。一桥飞架，带给温州城市发展的变化，被写进温州城市规划的蓝图里。
2011年3月，我市构建“1650”发展新格局的行政区划调整全面启动。在 “1650”大都市总体空间结构下，温州城主中心范围除包含鹿城、龙湾、瓯海三区外，向东将扩展到洞头和瓯江口，向北再吸纳瓯江北岸，将成为未来温州的大都市核心区。而瓯江过江通道工程的建设，无疑是一条将瓯江北岸三江口与市区紧密相连的重要纽带。至此，在空间上，瓯江北岸三江口、黄田正式进入温州都市核心区的版图。
    市规划局近日透露，温州将打造一条新的城市中轴线。这条城市中轴线北起永嘉三江口，南至大罗山山脉，纵向贯穿三垟湿地、世纪广场、杨府山公园等节点，跨过瓯江，形成一条山、水、湿地、城相融的“城市脊梁”。因此，未来的永嘉三江口不仅是温州大都市核心区的重要腹地，更是温州城市中轴线的起点。
三江口片区，隶属于温州永嘉县瓯北镇，位于温州大都市圈南北交通主轴之上，瓯江人文景观轴和楠溪江山水景观轴的交点上，三面临江，有跨江通道与温州市区相连，是进入楠溪江，雁荡山两大国家重点风景名胜区的门户。与温州市区隔江相望的永嘉三江半岛，其区位与上海的浦东新区陆家嘴颇为相似。永嘉县提出“三年打好基础，五年基本见形，十年基本建成”的目标要求，全面接轨温州，要将三江半岛打造成为金融集聚、展会博览、研发设计、时尚购物、休闲娱乐、现代居住等高端要素于一身的国际商务区。
未来三江的发展蓝图——打造温州的陆家嘴，正在这片土地上悄然启幕。

 
三江新城滨江又一CBD将崛起
 
    永嘉三江国际商务区地处瓯江和楠溪江的两江交汇处，三面临江、坐北朝南，与温州市区隔江相望。据介绍，三江国际商务区规划范围总用地为652.79公顷，总建筑面积778.10万平方米，其功能定位为温州都市核心区的RBD（城市中商业、游憩业和旅游业的互动区），瓯江经济带的产业服务中心和高端服务业中心，以及区域性旅游服务中心，在未来将成为温州滨江商务区（杨府山CBD）的有机组成部分。
    2005年根据温州市城市总体规划及“一港之城”发展战略和永嘉县委县府“接轨温州，中心突破，城乡一体，协调发展”的城市化总体战略部署，三江口片区的开发建设是加快永嘉城市化进程的关键所在，为了对三江口片区进行准确的定位，科学合理的空间布局，营造优美的环境景观，提高三江口片区的规划建设档次，温州市规划局和永嘉县人民政府决定组织《温州（瓯北）三江口片区概念性规划》国际征询活动，最终采用澳大利亚公司设计的“流金海岸 忘情山水”方案，来“打扮”自己。
   “流金海岸 忘情山水”方案，致力于将三江口片区建成一个高质量的生态旅游基地。为此，规划在基地的中心建一条东西走向的中心活动脊柱区域，贯穿这条轴线的有主要的会所、展览馆和零售业中心。在中心轴线的南部和西部，将建立众多的高楼大厦群，分别是酒店和各种商业建筑，并且临近绝好的南边江景。基地的北边则用来发展低密集度的住宅区和小范围的商业和服务中心，以平衡土地的使用分配。最后，通过有计划地植树造林，建起一个环绕、遍布三江口片区的“绿色走廊网络”，把在东边的广阔山岭和另外三面的江水面连接起来，真正做到山水一体化。
    2011年4月永嘉县规划局发布《永嘉县瓯北镇三江片控制性详细规划》批前公告，公告对三江片的规划内容进行了详细的描述。据悉，按照“依托市区、完善功能、塑造形象、集约发展”的发展策略，“统一规划、远近结合、分步实施”的方针和“三年打好基础、五年基本见形、十年基本建成”的目标要求，三江新城建设总体形成“两轴、一环、一核、八区”的规划框架。“两轴”，即沿瓯北大桥西向的主要交通轴线和南北向的人流休闲活动轴线和视线景观轴线；“一环”，即环绕半岛的滨水休闲带；“一核”，即位于规划区核心位置的大型综合商业综合体；“八区”，是以功能为核心的三个功能片区，分别是商务会展区、综合服务区、商业休闲区，以及配套设施完善、交通便利、环境优美的五个居住片区，分别是江浦片区、后浦片区、长岙片区、梅园片区和开垟片区。
    在“十二五”末期，预计完成12.12公里的三江标准堤、城市交通系统基本框架、提高城市防洪排涝的内河系统、拆迁以及安置房建设，此外，还同时推进招商引资项目，打造若干高档次商贸金融服务的地标性建筑。2012年5月24日，三江口三大项目——三江国际商务区、三江片3个农房改造集聚点、瓯北大桥集体动工。
    可以预见，不出几年，永嘉与市区将实现深度融合，一座三江新城崛起在瓯江的北面，成为永嘉城市发展的主战场，也是未来永嘉的投资重点和新增长极，瓯江北岸将会迎来新一轮的发展良机。

跨江发展 三江黄田加速融入主城区

    随着站北综合体、万通城市综合体、永嘉世贸中心等重大项目纷纷落户三江黄田板块，三江黄田开始作为永嘉三江片区建设的主战场，进入人们视野。
    站北综合体项目整个广场面积126亩，地上建筑面积加上地下建筑面积约30万平方米，总投资30亿元。规划建设成为泵阀五金国际博览城、酒店、科研大厦、酒店式公寓、阿里巴巴电子商务总部大楼、财智国际、影院、世界五百强大卖场、苏宁电器卖场、儿童主题乐园、自助式商业娱乐休闲为主的组成一个30多万方的城市商业综合体。
    温州三江生态立体城是由北京万通立体之城投资有限公司投资建设，为大型高端城市综合体项目，项目总占地765亩，总投资210亿元，将打造成集金融办公、住宅、医疗产业、立体农业、现代信息业、特色商业服务业及金融配套产业于一体的低碳生态之城。具有很强的综合影响力和辐射功能，以及充足的商业带动力和就业安置能力。
    永嘉世界贸易中心是由上海世贸控股集团有限公司和无锡世界贸易中心有限公司共同投资（控股方为无锡世界贸易中心有限公司）。该项目将建成集超五星级酒店、超级购物中心、公寓及配套商业街为一体的大型高端商业综合体，将成为三江商务区的地标建设。
    永嘉火车站位于永嘉县瓯北镇黄田片区千石村前，站房规模建筑面积5101平方米，总投资约为8000万元。甬温高速铁路开通后，火车站配套设施建设马不停蹄地跟进，周边1050亩区域的开发已经逐步实施，几条主干路也已经开工建设。不仅如此，火车站、高速枢纽、汽车北站、客运码头、过江通道，乃至将来的轻轨、地铁多管齐下，为三江片物流中心建立起强大交通网络。
    在引进万通、上海世贸等品牌开发商的同时，黄田还将推进农村社区向城市社区转变，农民向城市居民转变，打造一批和谐社区、精品社区。促进人口集中、产业集聚、要素集约、功能集成，实现城乡社区建设管理一体化。
    而永嘉作为生态的大氧吧，素有“长寿之乡”美誉。黄田板块则独享八大公园绿肥，公园的环境能调节区域气候，降解污染物，有效提高周围地区空气湿度及含氧量，改善并优化居住、生活环境。跨江发展将为黄田带来全新的发展机遇，加快融入主城区的步伐，成为永嘉一方居家创业的乐土。
   
    三江新城的崛起，黄田板块加速融入主城区，将大大推进永嘉南部的现代化进程，也使永嘉美丽的山水为温州人民的幸福生活增添美丽的财富。